2020年3月，未解决车企的数据需求，斑智科技携产品ADP车辆数据平台进入大众视野。这是继汽车大脑、斑智云后的又一重磅支柱型产品。

  虽然疫情波及了众多产业，人们的日常交通出行、车辆数据采集也受到了影响，但对于植根于车联网行业，全力发展车辆数据分析的斑智科技而言，也是一次重大的机遇。我们始终相信疫情过后会迎来出行高峰和相关的需求反弹，更重要的是如今斑智科技全面支持新产品ADP车辆数据平台的远程开发和部署，疫情当下，转型远程布局，才是突出重围的关键。

  对于现在的大多数车企而言，更为熟悉的还是TSP（汽车远程服务提供商）。在为众多车企提供服务的同时，斑智发现了目前TSP平台的几个致命缺陷：

  1）车企旗下通常由多个汽车品牌，每个品牌都有自己独立的TSP平台，数据之间难以打通统一，导致重复开发；

  2）目前的TSP平台与硬件之间强绑定，硬件升级更换导致的TSP架构调整成本极高；

  作为企业中台的一大组成部分，ADP平台可以不仅有强大的数据在线分析解决能力，还能与内、外部数据打通统一。不久后，轻TSP，大ADP的发展趋势无疑是车企们更为理想的数据架构方式。

  在产品应用领域，斑智科技凭借多年依托于车企的技术服务经验，就车企在生产研发、网联、营销、售后服务、车队管理等多个模块进行了深挖，能够很好的满足车企对现有场景进行深入全方位分析的需求。

  它可以将来自网联TSP，仿真CAE，制造MES，经销商DMS，车辆舆情等多渠道的车辆数据整合到统一的视图，形成有关车辆的360 度画像，以实现车辆建模和优化车辆设计，使用，销售的目标，时刻洞察车辆的全方位数据。

  斑智科技的ADP目前支持多种车企应用场景，同时包含可扩展的四大数据域和六大服务中心。

  行驶和管理域：以GPS，LBS，行程为主的数据域，通过和道路数据的匹配实现驾驶轨迹，车队管理，车辆使用情况的分析。

  操控和安全域：以驾驶行为，驾驶操控为主的数据域，通过和视频数据，出险数据的匹配实现对驾驶人的管理，驾驶行为的分析。

  车况和预警域：以状态码，故障码为主的数据域，通过和Bom，制造数据的匹配实现对车辆品质质量，零配件供应商，保养售后的分析。

  配置和评价域：ADP支持动态灵活的定义数据域，也支持对第三方数据的聚合支持，车辆的配置和评价的数据和车况数据结合进一步对车辆设计，仿真，品质提供数据支持。

  报告中心：负责数据的可视化展现，通过dashboard，大屏，BI报表等形式输出。

  为了支持这一些数据域和服务中心，斑智科技也为ADP平台提供了足够强力的技术支撑。具有实时/离线数据采集和同步（Hub）、智能数据管理（Pandora ）、算法和学习（Mind）三个模块提供车辆数据的综合处理服务。

  在ADP平台上，斑智科技提供了高性能、大容量支持，使得一切皆有可能。例如，公有云单Topic发送消息量达到5000条/秒，如果这还不够，还能扩展至10万以上 。同时支持大量消息并发发送，超过5万个队列，性能依然卓越 ！单Topic可堆积100+亿条消息。

  同时，ADP支持实时驾驶数据错峰上传，让高并发数据上传更可靠。，这个数据量级基本上能满足企业的绝大多数需求。

  在保障数据能够准确处理、分析的基础上，高性能的数据压缩、存储方案也同样重要。对大多数企业而言，这直接影响到他们要投入的成本。

  斑智科技采用了高压缩比的列式存储方案，把具有相同特征的数据聚在一起，通过数据Int化、前缀提取、混合编码等多种形式提供最优的数据压缩和解决方法，真正大幅度降低带宽成本和存储成本。

  斑智ADP平台支持直连市面上常见的硬件系统，如整车前装Tbox、行车记录仪、ADAS设备和车载终端监控，另外全面支持阿里云、华为云、腾讯云等多种云平台代理服务。

  ADP平台采用了基于Springcloud的企业互联网微服务架构，可支持机器的水平无限扩展以及业务的定制和扩展性，高可用、高性能、高吞吐；易伸缩，易扩展，易观察。

  针对车企、车辆数据的特征，斑智构建了大量的数据补全、降噪、清洗、特征工程和建模组件，对接建模时间、成本降低50%以上 。

  浙江省汽车工业技术创新协会、浙江省新能源汽车产业联盟以“数字化制造，平台化服务”为宗旨，针对企业在技术、人才、资本、市场等方面提供全方位服务。平台集聚整车、零部件及产业链相关的优质企业，共同构建浙江省新能源汽车产业生态圈，推动浙江新能源汽车加快发展,领跑全国。返回搜狐，查看更加多