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电缸知识
【48812】看够了四缸和六缸 五缸柴油机了解下了
提起轿车发起机汽缸数量，基本上相似4、6、8的偶数占有了大部分，并还有争议不断的3缸。那么除了这些，还有一些五缸发起机。比如奥迪、沃尔沃的五缸发起机一向被奉为传奇。那么有没有五缸的柴油机呢？
说到5缸柴油机就必须说到奔驰OM617。OM617系列发起机是奔驰在上世纪70年代和80年代运用的直列五缸柴油机，这款发起机是直接从OM616四缸发起机上开展而来的，排量3.0L。于1974年初次安装在W115系列轿车上。后期有增压版别的OM617发起机，曾装配在奔驰旗舰S级轿车上，这款机器也曾装在奔驰凌特的前身TN上。
OM617被认为是奔驰有史以来生过的最为牢靠的发起机之一，并赢得了百万英里发起机的名誉，而超卓的牢靠性也使得奔驰在80年代成为北美广受欢迎的原因之一。此外奔驰还曾出产过OM602、OM605、OM647等五缸柴油机。
说到斯堪尼亚，其V8发起机在不少人心目中可以说是崇奉一般的存在。不过斯堪尼亚的直列五缸发起机也是相同闻名。为迎候欧5排放规范施行，斯堪尼亚全新推出了环保产品——EEV版及欧5版发起机，其中就包含一台排量为9.3L的DC09发起机。
几年前我国重汽也推出了一款五缸柴油机，名为MC09，排量为8.765L，这款发起机的的来历十分有意思，是在MC11发起机的基础上，去掉了一个气缸，变成了五缸发起机。这款发起机在其时填补了MC7和MC11发起机中心的空缺。
当然除了以上这些机器，比如路虎、群众、福特等轿车品牌也都搞过5缸柴油机。
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