宜宾新闻网10月27日讯（记者 勾丽蓉）今年9月3日，宜宾高县张先生在临港经开区宜宾东孚汽车销售服务有限公司全款购买了一台别克车，没想到使用不到半个月就出了故障。这是怎么回事儿呢？近日，记者对此进行了采访。

  据张先生介绍，9月3日，他来到宜宾东孚汽车销售服务有限公司以14余万的全款购买了一辆别克牌君威精英版私家轿车。

  9月4日，张先生便将新车开回了家。9月17日晚，张先生在驾车的途中发现燃油排放故障灯亮了，行驶过程中仪表盘提示动力下降，不管张先生如何加油，车速也只有四五十码。

  出现此情况后，张先生立即将车辆停在路边安全区域给别克4S店销售顾问打电话，在拍了照片后，第二天张先生便将车开到了东孚公司维修车间。

  宜宾东孚汽车销售服务有限公司维修师傅在对该车进行初步检测，并结合电脑数据分析后，认为可能是凸轮轴位置执行器（作用是向行车电脑传输信号，确定活塞位置和喷油时间）出现故障，要换掉这个部件，并随后进行了更换。随后，宜宾东孚汽车销售服务有限公司售后负责人当即向上海的生产厂商报告此事，请求确认维修方案。

  10月10日，上海汽车生产厂家的技术人员到达宜宾。技术人员发现，此辆车出现动力不足的原因是，车辆出油不均匀，随后在得到车主的允许后，为车辆跟换了张紧器，但车辆动力不足的问题依然没有正真获得解决。

  对此，宜宾东孚汽车销售有限公司售后负责这个的人说，自张先生9月17日将车开进别克4S店后，就不允许技术人员随便动他的车，并将车钥匙拿走，每次修车都需要找车主拿钥匙，这使得技术人没办法逐一对车辆进行仔细检查，为了让客户快些使用车辆，他们与生产厂商反复商讨后，决定为张先生更换一个新的发动机，但张先生却不同意，坚持要重新换一辆新车。

  汽车销售店表示，张先生的车辆不属于汽车“三包”退货范围。（宜宾新闻网 勾丽蓉 摄）

  车主张先生表示，他的新车才开了14天，行驶里程一共才700多公里就要换发动机，他不能接受，“他们先后为我的车换两个零部件，车辆问题依然没有正真获得解决，而且发动机是车辆的‘心脏’，以后还会不可能会出现这样的一个问题也不清楚。”

  车辆是不是满足退车标准呢？在采访中，宜宾东孚汽车销售服务有限公司售后负责这个的人说，“汽车三包规定”第二十条中明确规定，七种情形下消费者可以直接要求退货，详细的细节内容为：家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货，张先生的车辆不属于这7种情况，所以不能退车或者更换车辆。

  对于张先生提出“发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量上的问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的……”情况，这位负责这个的人说，根据家用汽车更换或者退货的“三包”规定，之前更换的凸轮轴位置的执行器以及后来更换的张紧器，都属于发动机的外围附件，不是发动机的主要部件，张先生的车辆也不属于此范围之类。

  同时，这位负责人还表示，张先生从9月18日将车辆开到4S店至今，车辆都在维修车间，一次完整的维修都还没结束，谈不上已经维修了2次的说法。更换的新发动机价格近4万元，这是他们销售公司多次积极沟通的结果。

  对于目前的问题，消费者应该怎么办呢？为此记者正常采访了具有十多年汽车维修经验的专业方面技术人员罗彬。

  罗彬表示，针对张先生的情况，他建议张先生拿出车钥匙，让汽车修东西的人对车辆进行仔细检测，找到汽车动力不足的真正原因；汽车发动机大大小小的零件上万个，要找到出油不均的问题，技术人员确实需要时间。

  对于汽车行业来说，总部派技术人员来现场，也说明汽车生产厂商很重视这样的一个问题，更换发动机有很大的可能是考虑到消费者的情绪、购车感受而做出的决定。罗彬建议双方协商解决，同时如果消费者同意更换发动机，汽车销售公司也可以给张先生一些补助或者汽车售后服务优惠，以弥补对消费的人带来的不便。

  宜宾律师刘宗模表示，正常的情况下，消费者购买车辆出现纠纷，应以购车合同上的规定进行解决，购车合同上没有规定的条款就需要双方进行协商解决。如果消费者同意更换发动机，在发动机更换后，消费者可以与别克4S店通过签署协议的方式约定，如果更换发动机后，在一定的时间里汽车仍出现相同的问题，消费者可提出退车或者换同款新车。

  同时，消费者也能够最终靠辖区市场监督管理局与汽车4S店进行协调，在协调、仲裁失败的情况下，也可通过诉讼的方式来进行维权。